O JAC e-js1 é atualmente o carro elétrico mais acessível no mercado brasileiro, com preço próximo a R$ 140 mil. Será que vale a pena investir nesse modelo básico? A resposta depende do perfil do comprador. Para quem busca o primeiro carro elétrico, seja por questões ambientais ou econômicas em relação ao combustível, ele pode ser uma opção válida. Contudo, nem tudo são vantagens. Apresentamos abaixo cinco motivos que podem fazer você repensar a compra do JAC e-js1.
Se o JAC e-js1 te fez lembrar do Volkswagen UP!, não é coincidência. O veículo foi desenvolvido em parceria com a Volkswagen na China, o que explica a semelhança visual entre os modelos.
Trata-se de um compacto urbano, pensado para oferecer agilidade no trânsito da cidade. É simples, prático e sem frescuras. Porém, o preço próximo aos R$ 140 mil pode parecer alto para quem busca apenas um carro básico e compacto. Confira agora outros cinco motivos importantes para evitar a compra do JAC e-js1.
1. Desempenho limitado para viagens
O JAC e-js1 entrega 62 cv e um torque imediato de 15,3 kgfm, características que garantem uma arrancada rápida e boa resposta em ultrapassagens na cidade. O peso reduzido, de 1.180 kg, contribui para a agilidade do veículo. No entanto, a velocidade máxima é de apenas 110 km/h, o que limita bastante a circulação em rodovias e viagens mais longas.
A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos é satisfatória para o segmento, mas a bateria de 30,2 kWh restringe a autonomia a cerca de 161 km conforme os novos critérios do Inmetro. Em trajetos urbanos essa distância é adequada, porém para viagens, mesmo curtas, fica evidente a limitação.
2. Espaço interno reduzido e pouco confortável
Com apenas 3,65 metros de comprimento e 2,39 metros de distância entre eixos, o espaço interno do JAC e-js1 é bem apertado. O carro acomoda confortavelmente apenas três passageiros, especialmente no banco traseiro, onde o espaço para as pernas é bastante limitado.
O porta-malas, que na prática funciona como porta-objetos, tem capacidade de apenas 121 litros, insuficiente para bagagens maiores. Essa restrição pode incomodar especialmente famílias ou quem precisa de maior versatilidade no dia a dia.
3. Tempo de recarga e infraestrutura limitada
Uma das principais dificuldades de carros elétricos ainda é a recarga. O JAC e-js1 leva cerca de 1 hora para recarregar de 15% a 85% em estações rápidas de carga, mas esses pontos ainda são escassos e muitas vezes disputados.
Caso o usuário opte por um carregador doméstico do tipo wallbox (cerca de 7 kW), o tempo médio é de 3 horas e meia, somado ao custo do equipamento. Recarregar em uma tomada comum pode demandar até 11 horas, o que exige planejamento para não ficar sem autonomia.
4. Segurança aquém do esperado
O JAC e-js1 foi o primeiro carro elétrico avaliado pelo Latin NCAP na América Latina, mas apresentou desempenho baixo em quesitos de segurança. Equipado com airbags frontais duplos, não ofereceu proteção satisfatória para ocupantes adultos e teve apenas 6,3% na proteção a crianças.
A estrutura frontal se mostrou instável em colisões, com avaliação ruim da proteção torácica. Além disso, houve desgaste precoce dos pneus durante os testes de estabilidade, forçando a interrupção da avaliação. Esse histórico resultou em nota zero estrelas para segurança e resistência a colisões.
5. Falhas no conforto e ajustes do veículo
O JAC e-js1 apresenta problemas de ergonomia, como ausência de ajuste de profundidade do volante e de altura do banco do motorista, dificultando encontrar uma posição confortável para dirigir. O sistema de frenagem regenerativa nem sempre responde de forma eficiente, o que pode comprometer a segurança.
A luz de freio não acende durante a regeneração, surpreendendo os motoristas que vêm atrás. A direção com pedal único gera respostas pouco precisas, e a suspensão macia e mal calibrada, junto ao sistema de controle de estabilidade (ESP) bastante sensível, podem interferir negativamente na experiência ao volante.
Perspectivas de mercado e concorrência
Apesar dessas limitações, o preço do JAC e-js1 tem sido ajustado para se aproximar da concorrência, especialmente com a chegada do BYD Dolphin, modelo considerado promissor pelo tamanho e equipamentos oferecidos, lançado recentemente com preço competitivo abaixo do esperado.
Outros concorrentes que disputam espaço entre os compactos eletrificados são o Renault Kwid E-Tech e o Caoa Chery iCar. A evolução constante desses modelos, com melhorias em autonomia, design e segurança, podem tornar os carros elétricos mais atraentes para os consumidores no futuro próximo.
Perguntas frequentes sobre o JAC e-js1 e carros elétricos baratos
- O JAC e-js1 é indicado para uso urbano?
Sim, por seu tamanho compacto e autonomia limitada, é mais adequado para trajetos urbanos curtos. - Qual a autonomia real da bateria?
A autonomia medida pelo Inmetro é de aproximadamente 161 km, suficiente para deslocamentos dentro da cidade. - É fácil encontrar estações de recarga rápida?
Ainda é complicado devido à infraestrutura limitada, o que pode causar dificuldades para viagens longas. - O JAC e-js1 possui boas pontuações de segurança?
Não. O veículo recebeu nota zero estrelas pelo Latin NCAP, indicando baixa proteção em colisões. - O veículo tem espaço suficiente para família?
O espaço interno é bastante restrito, acomodando confortavelmente até três pessoas e com pouco espaço para bagagens. - Há opções de ajuste do banco e volante?
Não, o modelo não oferece ajuste de altura do banco nem profundidade do volante, afetando o conforto do motorista. - Qual o tempo médio para recarga completa em casa?
Usando uma tomada comum, pode levar até 11 horas; com carregador wallbox, cerca de 3h30min. - O modelo é econômico em manutenção?
Carros elétricos tendem a reduzir custos de manutenção, mas o JAC e-js1 pode demandar cuidados específicos devido ao desgaste rápido de pneus e necessidades de ajustes no sistema de frenagem. - Outros modelos elétricos são mais vantajosos?
Sim, modelos como BYD Dolphin e Renault Kwid E-Tech oferecem melhor balanço entre preço, autonomia e equipamentos. - Vale a pena esperar por melhorias no mercado?
Com a crescente concorrência, é provável que surjam veículos com melhores custos-benefícios e maiores evoluções tecnológicas.
Considerações finais sobre o JAC e-js1
O JAC e-js1 surge como uma opção inicial para quem quer experimentar a mobilidade elétrica, com preço mais acessível e design compacto. Porém, suas limitações em autonomia, espaço, segurança e conforto tornam a escolha complicada para quem precisa de um carro versátil e confiável para diferentes usos.
Com a chegada de concorrentes mais completos e melhorias no mercado de veículos elétricos, vale avaliar outras opções antes de tomar a decisão. Pesquisar, testar e considerar o uso pretendido são passos essenciais para garantir satisfação e segurança ao optar por um modelo elétrico no Brasil.
